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苏联一共建了9艘航母,为什么俄罗斯只分到1艘?剩下8艘哪去了?

2025-04-14 22:55    点击次数:110

当前,俄罗斯的经济体量相对较小,一年的国内生产总值还比不上中国的广东省。不过,在联合国五个常任理事国里,俄罗斯的军事力量依然可以排进前三位。

苏联给俄罗斯留下的家底实在太厚实了,这才导致了如今这种巨大的反差。

苏联分裂那会儿,它的陆军还是很厉害的,能跟世界强国比划比划。海军虽然比不上美国,但也算数一数二,稳稳坐在第二把交椅上。

让人费解的是,苏联当年一共造了9艘航空母舰,为什么到了俄罗斯手里就只剩下一艘了呢?

【一、莫斯科级急流勇退】

让我们先回到冷战那个年代。

在冷战时期,世界两大强国苏联和美国不仅在陆地和天空展开对抗,海洋也成为了他们争夺的关键领域。

苏联拼命造航母,就是为了跟美国在全球海域掰手腕,特别是在远程兵力投送和核武器威慑这两个关键领域,苏联可不想被美国甩在后面。

苏联曾经建造了9艘航空母舰,不过这些航母和美国的尼米兹级、福特级相比,差别还是挺大的。

苏联人给航母起了个特别的名字叫"带飞机的战舰",这种大家伙不光能停放战斗机,还能发射导弹。正因如此,苏联造的航母看上去总是特别庞大,行动也不太灵活。

俗话说一母生九子,九子各不同。苏联曾经拥有的九艘航空母舰,在苏联解体时都遭遇了怎样的命运呢?

苏联最早的航母是1123型,不过它和现代航母不太一样,更像是两栖攻击舰的前身。这种舰船主要是用来对付潜艇的,设计重点放在了反潜作战上。

这些航母没赶上好时候,还没等到家族兴旺发达,就在1993年和1995年先后被拆成了废铁。

1123型航母的领头羊莫斯科号和它的兄弟列宁格勒号,虽然挂着航母的名头,实际上更像是实验性质的产物。苏联解体后,这两艘船很快就淡出了人们的视线,悄无声息地结束了它们的服役生涯。

【二、基辅级的奇幻漂流】

基辅级航母的诞生,标志着苏联在航母技术上实现了重大突破。

基辅级航母的诞生,体现了苏联对载机巡洋舰设计理念的深化,同时也是其为了在广阔海域抗衡美国航母编队而做出的重要努力。

那时候,美国海军已经掌握了强大的航空母舰战斗群,而苏联则计划通过建造基辅级航母,来增强自己在北大西洋和太平洋地区的军事影响力。

苏联一垮台,那些航母的结局就五花八门了。

曾经的"基辅"号航母如今被中国买下,改造成了军事主题乐园,专门提供参观航母的特色旅游项目,让游客能亲身体验航母的魅力。

昔日苏联海军那些气势磅礴的战舰,如今却成了游客们拍照打卡的地方,真让人感慨万千。

“明斯克”号的命运同样不济,它也被中国买下,最终停靠在深圳,同样被改造成旅游景点。然而,由于经营不善,它甚至被拍卖,结局比基辅号还要糟糕。

“新罗西斯克”号的命运则显得干脆利落,它被直接拆解,从此告别了海洋,完成了自己的使命。

"戈尔什科夫海军上将"号经历了一次彻底的改造重生。印度海军看上了这艘舰艇,经过大规模改装后,它摇身一变成了"超日王"号,如今已成为印度海军中备受重视的重要资产。

【三、“老爷车”用三代,海权梦碎】

在苏联航母系列里,最出名的要数“库兹涅佐夫”号了。

这艘航母现在是俄罗斯仅有的海上巨无霸,肩负着展示俄罗斯海军实力的重任。

俄罗斯这艘航母可真是让人头疼,就像一位早该回家养老的老员工,非被强留在岗位上,时不时就出点小毛病,给大伙儿添麻烦。

苏联一垮台,“库兹涅佐夫”号就开始频繁出问题。

冷战那会儿,苏联海军在潜艇这块儿确实挺厉害,可要说到航空母舰,跟美国比起来还是差了一大截。

作为俄罗斯海军唯一在役的航空母舰,“库兹涅佐夫”号始终肩负着弥补这一空缺的重要使命。

锅炉出故障、行驶中黑烟滚滚、检修时突发火灾、船坞还沉了……总之,各种意外接二连三。

虽然这艘航母问题不少,但俄罗斯海军目前只有这一艘航母可用,所以不管花多大代价,他们都得把它修好继续使用。

"库兹涅佐夫"号就像个老掉牙的破车,动不动就趴窝,可是家里就这么一个代步工具,只能反复修理凑合着用。

当苏联面临分裂时,他们那艘被寄予厚望的“乌里扬诺夫斯克”号核动力航母,还在造船厂里没造完呢。

这艘航母原本是打算和美国核动力航母比拼实力的,可惜还没造完苏联就解体了。经济状况糟糕的俄罗斯实在没能力继续建造,最后只能忍痛把它拆掉了。

“乌里扬诺夫斯克”号航母的悲剧,标志着苏联海军称霸全球的雄心彻底化为泡影。

【四、“瓦良格”的环球旅行】

接下来,咱们聊聊“瓦良格”号。这艘航母的经历堪称最富有戏剧性。

这艘船在乌克兰的船厂建造完成后,由于苏联突然分裂,工程被迫中断,始终未能彻底建成。后来,中国以收购废旧金属的方式将其购入。

那会儿的事儿挺有意思的,一艘拖船拉着“瓦良格”号,从黑海一路开到地中海,中间遇到不少麻烦,但最后还是成功抵达了中国。

经过一系列升级改装,"瓦良格"焕然一新,摇身一变成了中国海军的第一艘航空母舰——"辽宁舰",开启了全新的篇章,为我国海上防御注入了强劲动力。

历史的奇妙之处就在于此。苏联时代的“瓦良格”号原本被寄予厚望,却因苏联解体差点变成废铁。然而,它最终在遥远的中国完成了使命,圆了中国人的航母梦想。

与它的姊妹舰相比,瓦良格号算是走了好运。它周游列国,最终找到了自己的归宿,有了用武之地。

【五、俄罗斯养不起航母了】

苏联总共建造了9艘航空母舰,但俄罗斯只继承了其中的"库兹涅佐夫"号。其余的航母命运各异,有的被拆解,有的被出售,这种结局让人感到惋惜。

现在的俄罗斯海军虽然继承了苏联时期的大量装备,但和当年的苏联相比,整体实力已经大不如前,根本不在一个档次上。

要不是苏联刚解体那会儿俄罗斯经济一塌糊涂,穷得叮当响,这些航母说不定还能继续在海上威风好多年呢。

谈到航母实力,俄罗斯手里只有一艘年久失修的"库兹涅佐夫"号,相比之下,其他四个常任理事国的海军力量在各个领域都取得了明显进步。

美国拥有11艘核动力超级航母,这让他们在海上拥有无人能敌的统治地位。

中国正在大力推进航母建设,目前已经装备了辽宁舰、山东舰和福建舰三艘航母,并且还在持续建造新的航母,不断增强海上防御实力。

英国拥有两艘伊丽莎白女王级航空母舰,数量不算多,但技术非常领先。

法国有一艘叫“戴高乐”号的核动力航空母舰,这艘船能在世界各地执行任务,展现了非凡的全球行动力。

在联合国五大常任理事国里,俄罗斯的海上力量主要靠先进的潜艇和导弹巡洋舰撑场面,不过他们的航空母舰确实是个短板,跟其他几个国家比起来差距不小。

苏联解体后,俄罗斯继承了苏联的大量遗产。但在航母方面,情况却显得非常窘迫。

俄罗斯海军未来想增加航母,几乎没什么希望。

受制于国际制裁和资金短缺,俄罗斯在相当长的一段时间内,恐怕都无力打造新的巨型航母。

俄罗斯现在手头紧,战略上也在收缩,再加上养航母实在太烧钱,结果就是他们只能硬撑着养“库兹涅佐夫”号这一艘航母,别的都顾不上了。

苏联也曾梦想掌控全球海洋,但随着国家分裂,这个野心彻底破灭了。

曾经叱咤风云的航空母舰们,现在有的变成了供人参观的旅游胜地,有的经过彻底改造变了模样,还有的则随着苏联解体彻底退出了历史舞台。

眼下,俄罗斯海军把主要精力都放在了搞核潜艇、导弹巡洋舰和近海防御力量上,为的就是牢牢掌控自家门口的海域。相比之下,航空母舰在他们那儿就显得有点不上不下的,处境挺微妙。

这显示出俄罗斯在海军升级改造方面面临巨大困难。与美国和中国相比,他们在航空母舰方面的落后程度可能会越来越明显。



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